Stoppsträcka, reaktionssträcka och bromssträcka – så fungerar det

När du kör bil är det viktigt att förstå hur lång tid och sträcka det faktiskt tar att stanna. Många förare tror att bilen stannar direkt när de trycker på bromsen, men innan bromsarna ens börjar arbeta har bilen redan rullat en bit.

Stoppsträckan består av två delar: reaktionssträckan och bromssträckan. Tillsammans avgör de hur långt bilen färdas från att du upptäcker en fara tills bilen står helt still.

I detta inlägg förklarar vi de olika termerna. Använd gärna våra kalkylatorer där du själv kan testa olika hastigheter och väglag för att se hur mycket hastigheten påverkar hur snabbt du hinner stanna. 

Vad är stoppsträcka?

Stoppsträckan är den totala sträckan bilen behöver för att stanna helt. Den börjar när du upptäcker en fara och slutar först när bilen står still.

Stoppsträckan påverkas bland annat av:

  • Hastigheten du kör i
  • Din reaktionstid
  • Väglaget
  • Däckens skick
  • Bilens bromsar
  • Förarens uppmärksamhet

Ju högre hastighet du har, desto längre blir stoppsträckan.

Beräkna stoppsträcka

Fyll i hastighet och väglag för att se hur lång tid det tar att stanna.

Ange värden och tryck på beräkna.

Vad är reaktionssträcka?

Reaktionssträckan är den sträcka bilen hinner färdas från att du upptäcker en fara tills du börjar bromsa.

Under denna tid händer flera saker:

  1. Du upptäcker faran.
  2. Hjärnan tolkar situationen.
  3. Du flyttar foten till bromspedalen.
  4. Bromsningen börjar.

Även en uppmärksam förare behöver tid för att reagera. Om du är trött, stressad eller distraherad blir reaktionstiden längre och bilen hinner färdas längre innan bromsningen börjar.

Beräkna reaktionssträcka

Med denna kalkylator kan du se hur långt bilen hinner rulla innan du reagerar och börjar bromsa.

Ange värden och tryck på beräkna.

Vad är bromssträcka?

Bromssträckan är den sträcka bilen färdas från att bromsarna börjar verka tills bilen står still.

Bromssträckan påverkas mycket av hastigheten. Den ökar kvadratiskt i förhållande till hastigheten, alltså att den multiplicerar med sig själv när farten ökar. Om du dubblar din hastghet fyrdubblas bromssträckan. 

Bromssträckan blir längre vid exempelvis:

  • Hal väg
  • Snö och is
  • Dåliga däck
  • Tungt lastad bil
  • Dålig bromsförmåga

Därför är det extra viktigt att anpassa hastigheten efter väder och trafikförhållanden.

Beräkna bromssträcka

Med denna kalkylator kan du se hur långt bilen färdas efter att du börjar bromsa.

Ange värden och tryck på beräkna.

Hur kan man minska stoppsträckan?

Som förare kan du påverka stoppsträckan genom att:

  • Hålla rätt hastighet
  • Hålla avstånd till framförvarande fordon
  • Vara koncentrerad på körningen
  • Anpassa körningen efter väglaget
  • Ha bra däck med rätt lufttryck

Ett vanligt misstag är att hålla samma avstånd oavsett hastighet och väder. När vägen är hal behöver du betydligt större säkerhetsmarginaler.